CaspianLife. 5 августа. В порту Курык завершена модернизация подъемно-переходных мостов ППМ-1 и ППМ-2, что позволило сократить время обработки паромов и повысить эффективность работы портовой инфраструктуры. Об этом сообщает Министерство транспорта РК.
Расширение эксплуатационных возможностей мостов позволило сократить время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, а автомобильных — с 10 до 6 часов. Вместимость железнодорожных паромов увеличена с 40 до 48 вагонов, что позволило повысить объемы перевозок и пропускную способность порта.
Обновление инфраструктуры укрепляет позиции порта Курык как стратегического узла на Транскаспийском международном транспортном маршруте и открывает новые перспективы для реализации транзитного потенциала Республики Казахстан.
По итогам первых шести месяцев 2026 года порт Курык обработал 884,8 тыс. тонн грузов, что подтверждает стабильный спрос на услуги порта и его важную роль в развитии ТМТМ.
В структуре грузопотока железнодорожным направлением перевалено 475,5 тыс. тонн грузов, в том числе 242,3 тыс. тонн экспортных и 233,2 тыс. тонн импортных грузов. По автомобильному направлению обработано 306,2 тыс. тонн, из которых 151,4 тыс. тонн составил экспорт и 154,8 тыс. тонн — импорт. Кроме того, через зерновой терминал порта перевалено 104,1 тыс. тонн зерновых культур.
Порт Курык продолжает обеспечивать надежную обработку грузов, повышая эффективность логистических процессов и укрепляя позиции Казахстана как важного транспортного узла на Каспии.