CaspianLife. 3 июля. Европейская комиссия дала официальный старт работе Платформы взаимосвязанности (Connectivity Agenda Platform) и заключила соглашения с международными финансовыми институтами, что должно привлечь до 2 млрд евро на развитие инфраструктурных связей в Черноморском регионе и на Южном Кавказе. Инициатива стала очередным шагом в реализации европейской стратегии Global Gateway и напрямую затрагивает интересы Казахстана как одного из ключевых участников Транскаспийского транспортного коридора.
Платформа была представлена в ходе министерской встречи высокого уровня с участием министров транспорта и высокопоставленных представителей государств — членов ЕС, Армении, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Таджикистана, Туркменистана, Турции, Украины и Узбекистана, а также стран «Группы семи» и международных финансовых институтов. Модераторами встречи выступили еврокомиссар по вопросам расширения Марта Кос, еврокомиссар по международному партнерству Йозеф Сикела и еврокомиссар по устойчивому транспорту Апостолос Цицикостас.
«Мы нуждаемся в надежных торговых маршрутах, и Транскаспийский транспортный коридор стал именно таким решением, — заявила Марта Кос, комментируя запуск платформы. — Объемы торговли на этом направлении могут вырасти в пять раз в течение ближайших 15 лет». По ее словам, новая платформа позволит связать воедино уже реализуемые проекты, устранить оставшиеся инфраструктурные пробелы и обеспечить сквозную интеграцию маршрута от начальной до конечной точки.
Функционально платформа станет рамочной основой для координации инвестиций и нормативно-правовых мер в транспорте, энергетике, цифровых технологиях и торговле. Участники встречи также согласовали повышение операционной эффективности Транскаспийского коридора и обратились к Еврокомиссии с предложением провести оценку его функционирования, чтобы выработать приоритетные меры для повышения конкурентоспособности маршрута.
Практическим выражением договоренностей стало подписание Еврокомиссией деклараций о намерениях с международными финансовыми институтами — эти соглашения призваны аккумулировать до 2 млрд евро инвестиций в транспортную инфраструктуру, пункты пропуска через границы и упрощение торговых процедур. Йозеф Сикела назвал коридор мостом между Европой и Азией: «Благодаря новым инвестиционным соглашениям мы модернизируем инфраструктуру, совершенствуем работу пограничных переходов и помогаем создавать более быстрый, надежный и интегрированный маршрут». Он подчеркнул, что речь идет не только о транспорте, но и о конкурентоспособности, энергетической безопасности и уверенности бизнеса в бесперебойности торговли даже в условиях геополитического давления.
Апостолос Цицикостас связал устойчивость транспортных сетей напрямую с конкурентоспособностью экономик региона: «Мобилизуя до 2 млрд евро стратегических инвестиций, мы модернизируем транспортную инфраструктуру, укрепляем пограничные пункты и упрощаем торговые процедуры». По его оценке, это откроет новые экономические возможности для Европы и ее партнеров в Центральной Азии, на Южном Кавказе и в Черноморском регионе.
Инициатива опирается на решения предыдущих встреч: Межрегиональная повестка дня в сфере взаимосвязанности была представлена на министерской встрече в Люксембурге в октябре 2025 года, а в ноябре того же года на Инвестиционном форуме в Ташкенте участники уже отмечали растущую стратегическую значимость Транскаспийского коридора как устойчивого связующего звена между Европой и Центральной Азией. Для Казахстана, чья территория является одним из опорных участков маршрута, углубление финансирования и координации со стороны ЕС создает дополнительные возможности для модернизации собственной транспортно-логистической инфраструктуры.